柴油车没有三元催化吗

柴油车确实不安装三元催化器。三元催化器主要针对汽油车设计，能有效处理一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。柴油车排放物成分不同，主要颗粒物和氮氧化物，因此采用不同的后处理技术，如颗粒捕集器和选择性催化还原系统。这些系统能有效过滤柴油车特有的污染物，满足排放标准。

现代柴油车配备先进的排放控制系统。柴油颗粒捕集器可捕获99%的微粒物质，减少PM2.5排放。选择性催化还原系统使用尿素溶液将氮氧化物转化为无害的氮气和水。这些技术比三元催化器更适合柴油燃烧特性，能有效降低柴油车的环境污染。欧洲6标准和国六标准都要求柴油车安装这些设备。