时间:09-17人气:14作者:萌系姑凉
钢轨主要分为碳素钢、合金钢和特种钢三种材质。碳素钢含碳量0.4%-0.8%,硬度适中,成本较低,适用于普通线路。合金钢添加锰、铬等元素,强度提高30%-50%,耐磨性增强,适合重载铁路。特种钢如高铬钢,使用寿命是普通钢轨的2-3倍,多用于矿山或高腐蚀环境。不同材质钢轨通过热处理工艺,硬度可达300-400HB,适应各种运行条件。
钢轨按强度等级分U71Mn、U75V和U77Mn等,数字代表抗拉强度(MPa)。U71Mn含锰1.2%-1.5%,韧性较好,铺设量占全国铁路的60%。U75V添加钒元素,疲劳强度提高25%,适合高速铁路。特殊环境选用不锈钢轨或复合材质钢轨,耐腐蚀性提升3倍以上。钢轨接头处采用闪光焊工艺,连接强度接近母材,确保列车安全平稳运行。
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