本田飞度大灯是负极控制吗

本田飞度大灯确实采用负极控制设计。这种控制方式通过接地回路实现灯光功能，正极线持续供电，而负极线由开关控制通断。飞度的大灯电路中，转向灯、示宽灯和远光灯都遵循这一原理。维修手册明确显示，大灯继电器控制的是接地回路，电流通过车身金属部分形成闭合电路。这种设计简化了线束布局，减少了正极线数量，降低了故障点。

实际维修中，检测飞度大灯系统需重点检查接地线路。故障码B1008常与接地不良有关，维修人员需检查车身接地点是否有锈蚀或松动。飞度第三代车型(GK5)的大灯控制模块位于驾驶侧保险丝盒内，负责管理所有灯光的接地回路。更换大灯时，若忽略负极连接，即使新灯泡也无法正常工作。这种负极控制设计在本田多款车型中都有应用，已成为该品牌的标准电路架构。