法拉利488发动机在前面还是后面

法拉利488采用中置发动机设计，发动机位于驾驶舱后方、车轴之前的位置。这种布局被称为中前置发动机，是法拉利跑车的标志性特征。488搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机重量约250公斤，被巧妙地安置在前后轴之间，接近车辆重心。中前置设计让488拥有50:50的完美重量分配，提升了过弯稳定性和操控响应。发动机位置靠近驾驶舱，驾驶者能直接感受到引擎的震动和声浪，增强驾驶体验。

法拉利488的发动机位置直接影响其空气动力学表现。发动机位于车轴中央，允许设计师优化车身线条，创造出更高效的气流通道。488的进气口位于车身两侧，为发动机提供充足空气的同时，产生下压力。这种布局还缩短了传动轴长度，减少能量损失，提升动力传输效率。发动机位置的设计让488在高速行驶时更加稳定，最高车速超过330公里/小时。