汽车的传动系统工作原理

汽车传动系统将发动机动力传递到车轮，包含离合器、变速箱、传动轴和差速器等部件。发动机产生旋转动力，离合器负责接合或切断动力传递，变速箱通过不同齿轮组合调整扭矩和转速，传动轴将动力从变速箱传递到后轮，差速器允许左右轮以不同速度转动。现代汽车多采用自动变速箱，液力变矩器替代传统离合器，通过液压控制齿轮换挡，提供更平顺的驾驶体验。

传动系统效率直接影响汽车性能，前置前驱车将发动机、变速箱和驱动轮集中在车头，减少重量和机械损耗；四驱系统通过分动箱将动力分配给四个车轮，提高越野能力。电动汽车省去传统传动系统，电动机直接驱动车轮，简化结构。手动变速箱驾驶者可控制换挡时机，运动型跑车常采用双离合变速箱，换挡速度可达0.1秒内，大幅提升加速性能。