汽车手刹是刹几个轮子

汽车手刹一般作用于后轮，这是大多数车辆的设计标准。前轮由刹车系统控制，后轮则通过手刹拉线连接刹车蹄片。轿车、SUV和MPV等常见车型都采用这种设计。手刹拉起时，钢丝拉动后轮的刹车机构，使后轮停止转动。这种设计在停车时提供额外安全保障，防止车辆滑动。越野车和部分高性能车型可能有不同设计，但普通家用车基本都是刹后轮。

手刹系统包含机械式和电子式两种类型。传统机械手刹通过拉杆和钢丝连接后轮刹车机构。电子手刹则使用电机控制刹车片，同样主要作用于后轮。手刹力度可通过调整拉杆长度来控制，完全拉起时能提供最大制动力。雨天或冰雪路面使用手刹需注意，过度拉紧可能导致后轮抱死，造成轮胎磨损。正确使用手刹能延长刹车系统寿命，提高行车安全。