飞机起飞后是否仍受地球自转影响

飞机起飞后确实仍受地球自转影响。地球自转速度在赤道处约为1670公里/小时，一架从北京飞往纽约的客机以900公里/小时的速度前进，实际相对于地心的速度是2570公里/小时。飞机发动机提供的推力仅用于克服空气阻力，改变飞机相对于地表的速度，而非抵消地球自转效应。气象气球、空间站等飞行物同样遵循这一物理规律，所有空中物体都随着地球一起自转。

地球自转产生的科里奥利力会影响飞机航迹。北半球的飞机飞行时会向右偏移，南半球则向左偏移。实际飞行中，飞行员需不断调整航向以保持预定航线。台风气旋的形成也是地球自转作用的结果，这些天气系统在北半球呈逆时针旋转，南半球则呈顺时针。卫星发射也必须考虑地球自转带来的初始速度优势，东方发射场比西方发射场节省更多燃料。