飞机被劫持可以击落吗

国际法允许在特定极端情况下击落被劫持飞机。美国9·11事件后，多国制定了"最后手段"条款，当飞机成为明显武器且威胁平民生命时，军方有权拦截。德国2005年通过《空中安全法》，明确授权可击载被劫持客机。俄罗斯2002年车臣危机中，军方曾考虑击落偏离航线的民航客机。日本2014年修订《自卫队法》，允许在极端威胁情况下击落民航飞机。这些法律都要求威胁必须是即时且严重的，且没有其他可行方案。

飞机击落决定面临巨大道德与法律困境。2001年意大利击落事件中，军方误将热气球当作威胁，导致2人死亡。2015年埃及航空劫机事件，希腊拒绝击落要求，最终飞机安全降落。每起事件都证明，误判后果不可逆转。各国反恐手册强调，谈判与武力突袭是优先选择。飞机击落会造成机上数百人立即死亡，法律上需证明这是唯一能挽救更多生命的方案。历史记录显示，多数劫持事件通过谈判和平解决。