时间:09-17人气:21作者:萌大叔
保时捷的中置发动机布局确实采用后轮驱动。911系列车型将发动机放置在车轴后方,形成经典的后置发动机配置,这与其标志性的操控特性密切相关。Boxster和Cayman车型则采用中置发动机设计,发动机位于前后轴之间,同样使用后轮驱动系统。这种布局分配了更均衡的车重比例,提升了过弯稳定性。保时捷的赛车车型如918 Spyder和Cayman GT4也延续了这一设计理念,强调了后驱带来的驾驶乐趣。
保时捷的部分高性能版本提供了四驱选项。911 Turbo和GT系列车型配备保时捷牵引力管理系统(PTM),可根据需要分配动力到前轮。这种设计在湿滑路面或极限驾驶时提供额外抓地力。718系列的部分版本同样可选装四驱系统,增强日常驾驶的适应性。这些车型在保持后驱核心特质的同时,通过智能四驱系统提升了整体性能表现和安全性。
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