拉力赛获奖最多的车型

拉力赛历史上获奖最多的车型是斯巴鲁翼豹WRX STI。这款日本制造的全轮驱动车型在1990至2000年代统治了世界拉力锦标赛，赢得超过40场分站赛冠军和6个制造商总冠军。斯巴鲁翼豹凭借水平对置发动机、精准的悬挂调校和出色的四驱系统，在冰雪、砂石和柏油等各种路面上表现出色。车迷们亲切地称它为"蓝色闪电"，成为拉力赛历史上最具标志性的车型之一。

保时捷911也是拉力赛舞台上的常胜将军。这款德国跑车在1970年代的蒙特卡洛拉力赛中连续3年夺冠，还在东非萨法里拉力赛中创造多项纪录。保时捷911凭借后置发动机布局和卓越的操控性，在蜿蜒的山路和长距离耐力赛中展现出非凡实力。其GT3 RS版本在近年来的多项区域性拉力赛中也有出色表现，证明这款传奇车型历经数十年仍能保持竞争力。