刹车是同时刹四个轮吗

现代汽车刹车系统设计为四个轮子同时制动。刹车踏板连接到主缸，液压通过管路传递到每个车轮的制动钳或鼓式制动器。ABS系统确保四轮制动力均衡分配，防止抱死。大多数家用车采用液压制动，踏板压力直接转化为四个车轮的制动力。紧急情况下，四轮同时制动能缩短停车距离，提高安全性。

刹车力分配根据车型和行驶状态动态调整。前轮承担约60-70%制动力，因为车辆重心前移。电子制动力分配系统(EBD)自动调整前后轮制动力比例。越野车配备分时四驱系统，刹车时传动轴同时传递制动力到四个轮子。赛车采用碳陶瓷刹车盘，四轮制动温度可达到800摄氏度，确保高性能制动效果。