高铁主要是客运还是货运

高铁设计初衷是满足大规模客运需求，运行速度快、班次密集、站点间隔适中。北京到上海高铁全程1318公里，仅需4小时28分钟，每天开行120多趟列车。高铁车厢宽敞舒适，配备餐吧、充电插座等设施，适合商务出行和旅游。中国高铁网络覆盖全国95%的百万人口城市，年客运量超过22亿人次，成为人们长途出行的首选交通方式。

高铁货运功能相对有限，主要运输高附加值、时效性强的货物。顺丰航空与高铁合作推出"高铁快运"服务，运输文件、药品、电子产品等轻量物品。冷链高铁运输生鲜食品，全程温度控制在2-8度。高铁货运车厢空间受限，单次装载量仅为普通货运列车的1/5。高铁轨道设计承受能力低，不适合重载货物运输，因此大宗商品、建材等仍依赖传统铁路和公路运输。