汽车钣金焊接叫什么焊接类型

汽车钣金焊接主要采用电阻点焊和气体保护焊两种类型。电阻点焊利用电流通过铜电极在金属板材间产生热量，形成熔核连接。车身框架、车门面板等多使用此方法。气体保护焊则通过电弧加热熔化焊丝和母材，常用氩气或二氧化碳作为保护气体。车顶修复、保险杠更换等场景频繁应用。这两种焊接方式在4S店和修理厂广泛使用，确保车身结构强度和外观完整性。

汽车钣金还涉及激光焊和钎焊技术。激光焊使用高能密度光束实现精确连接，车门缝、车顶接缝处常见。钎焊通过熔化低熔点填充金属连接工件，散热器、油箱等部位适用。现代车身修复常结合多种焊接方法，如车门更换可能先用电阻点焊定位，再用气体保护焊加强。车身不同部位根据材料厚度、强度要求选择合适焊接工艺，确保修复质量达到原厂标准。