汽车节温器都在一个地方吗

汽车节温器位置因车型不同而有所差异。大多数车辆将节温器安装在发动机缸体或缸盖处，常见于进气歧管下方或水泵附近。日系车如丰田、本田多将节温器置于缸盖出水口，德系车如大众、宝马则常安装在缸体出水管路。部分车型节温器集成在水泵内部，形成整体式设计。位置选择取决于发动机布局、冷却系统设计及维修便利性考量。

节温器功能位置虽异，但工作原理一致。现代汽车节温器多采用蜡式设计，通过热胀冷缩控制冷却液流通路径。当发动机温度低于设定值时，节温器保持关闭，冷却液小循环；温度升高后开启，进入大循环散热。不同车型的节温器开启温度不同，常见的有82°C、90°C和95°C三种规格。部分高性能车辆配备双节温器系统，分别控制主冷却系统和涡轮增压系统。