伺服制动是什么意思

时间:09-17人气:23作者:青衫烟雨

伺服制动是一种利用发动机进气歧管真空度或液压助力系统增强驾驶员踩踏板力的制动方式。这种系统通过放大驾驶员的输入力,让刹车操作更省力。现代汽车普遍采用真空助力伺服制动,发动机运转时产生的真空被储存在罐中,踩刹车时真空助力器利用这个真空放大力量。重型车辆则常用液压助力系统,使用高压油液增强制动力。伺服制动系统反应迅速,能在紧急情况下提供足够的制动力。

伺服制动系统由真空助力器、制动主缸和液压管路组成。真空助力器位于刹车踏板和主缸之间,当驾驶员踩下踏板时,助力器内的膜片移动,利用真空产生助力。制动主缸将这个力量转化为液压压力,通过管路传递到四个车轮的制动分缸。这种设计使制动踏板力度适中,制动效果线性可控。没有伺服制动系统,现代车辆需要极大的踏板力才能获得相同的制动效果,驾驶体验会大打折扣。

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