大众朗逸烧机油普遍吗

大众朗逸烧机油问题在市场上确实存在，但并非普遍现象。根据维修数据显示，2015年之前的1.4T和1.6L车型烧机油案例相对较多，主要集中在行驶10万公里以上的车辆。烧机油表现包括机油消耗过快、排气管冒蓝烟、动力下降等。车主反馈显示，定期保养的车辆烧机油问题明显减少，每5000公里更换机油可有效预防。2020年后改进的发动机型号烧机油案例大幅下降，证明厂家已解决这一问题。

朗逸烧机油程度因车型和驾驶习惯而异。城市拥堵路段行驶的车辆比高速行驶车辆更容易出现烧机油问题，短途频繁启停也会加剧机油消耗。维修案例显示，更换高质量的活塞环和气门油封后，90%以上的烧机油问题得到解决。车主手册建议使用符合VW 502 00标准的机油，这种机油在朗逸发动机中表现稳定。实际维修数据表明，正常保养的朗逸发动机运行20万公里后仍能保持良好状态，烧机油并非朗逸的通病。