大众的双离合变速箱是干式怎么样

大众的干式双离合变速箱在城市拥堵路段表现一般，低速顿挫感明显，特别是在频繁启停的十字路口。这类变速箱依靠机械锁止传递动力，散热能力有限，长时间走走停停容易导致过热，影响换挡平顺性。维修成本较高，离合器片更换费用约需8000元，远高于传统自动变速箱。大众的7速干式DSG在2012-2014年款车型上问题较多，故障率比湿式双离合高出约30个百分点。

干式双离合变速箱在高速巡航时优势明显，传动效率高达97%，比传统自动变速箱节省燃油15%-20%。换挡速度快至0.2秒，加速表现优于同级别车型。重量轻巧，比湿式双离合轻约15公斤，提升了操控灵活性。大众的1.4T发动机配合干式DSG在高速路段油耗低至5.5L/100km，经济性突出。日常高速行驶时，这套系统表现稳定可靠，维护周期长达6万公里。