氧传感器会引起发动机爆震吗

氧传感器本身不会直接导致发动机爆震，但故障的氧传感器会通过影响空燃比间接引发爆震。当氧传感器失效时，ECU无法准确检测排气中的氧含量，导致混合气过浓或过稀。混合气过浓会使燃烧温度升高，增加爆震风险；混合气过稀则可能引起点火提前角错误调整，同样引发爆震。现代发动机的氧传感器响应时间在10-100毫秒之间，若超出此范围，ECU会做出错误判断。

发动机爆震主要与点火系统、燃油质量和压缩比有关。火花塞老化、点火线圈故障或正时不当都会直接导致爆震。高压缩比发动机对燃油标号要求更严格，使用低标号汽油极易引发爆震。冷却系统故障导致发动机过热也会增加爆震概率。爆震传感器能检测异常振动并调整点火正时，但若爆震持续发生，会对活塞、连杆等部件造成严重损害，维修成本可达数千元。