时间:09-16人气:28作者:国民帅比
增程式电动汽车搭载燃油发动机作为发电机,电池驱动车轮。比亚迪DM-i系统采用1.5L自然吸气发动机,最大功率81千瓦,纯电续航里程可达120公里。理想ONE的增程器由1.2T三缸发动机组成,综合续航里程超过1100公里。这种设计解决了里程焦虑问题,发动机始终工作在高效区间,油耗比传统汽车低30%左右。充电基础设施不足时,加油即可继续行驶,适应性强。
增程式电动汽车结构复杂,成本高于纯电车型。发动机与双电机系统并存,维护项目增多。通用沃蓝达的电池容量为16千瓦时,重量达200公斤,占用车内空间。高速行驶时,能量转换效率降低,实际油耗表现不如预期。部分消费者反馈发动机启动时噪音明显,影响乘坐舒适性。随着电池技术进步,纯电车型续航提升,增程式技术优势逐渐减弱。
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