宝马mini是前制动还是后制动

宝马Mini采用前轮制动系统，前轮配备较大尺寸的刹车盘和刹车钳，提供更强的制动力。车辆前部重量分布约占60%，前制动承担了大部分制动任务。前轮刹车盘直径达294毫米，刹车活塞数量为4个，确保高效制动性能。后轮刹车盘直径仅为260毫米，刹车活塞只有2个，制动力明显小于前轮。

宝马Mini的前轮制动系统设计合理，符合小型运动车的定位。前制动负责车辆减速的70-80%，后制动仅提供辅助作用。前轮刹车采用通风盘设计，散热效果更好，适合频繁制动场景。后轮使用实心盘式刹车，结构简单维护成本低。这种前后制动分配比例，既保证了制动效率，又兼顾了车辆操控稳定性。