时间:09-16人气:14作者:一溪流水红
第一代路虎揽胜运动确实是非承载式车身结构。这种设计采用坚固的梯形车架作为基础,车身通过橡胶垫块固定在车架上。非承载式车身提供了更好的越野性能和车身刚性,能够应对复杂路况。路虎揽胜运动继承了路虎家族的硬朗风格,车架由高强度钢材打造,前后悬挂系统直接安装在车架上,增强了车辆的耐用性和通过性。这种结构在越野车领域被广泛应用,也是路虎品牌的核心技术之一。
第一代揽胜运动的车身重量达到2.6吨左右,非承载式设计有效分散了车身重量。车辆配备全时四驱系统,中央差速器可分配前后轴扭矩比例。车身采用铝合金面板减轻重量,同时保持结构强度。非承载式车身还提高了维修便利性,碰撞后车架和车身可分别修复。这种设计使车辆在高速行驶时稳定性更好,悬挂系统调校也更加灵活,兼顾了公路驾驶舒适性和越野能力。
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