第一条进入西藏的铁路

青藏铁路格尔木至拉萨段于2006年7月1日正式通车，成为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路全长1956公里，海拔最高点达5072米，穿越了可可西里、唐古拉山等无人区。铁路建设克服了冻土、缺氧、生态脆弱三大世界性难题，使用了特殊设计的桥梁和隧道技术，确保列车在极端环境下安全运行。青藏铁路的建成结束了西藏不通火车的历史，极大改善了当地交通条件。

青藏铁路每天运行多趟列车，运送旅客和各类物资。列车配备供氧系统，确保乘客在高原环境下舒适旅行。铁路沿线设有32个车站，包括那曲、安多等高原站点。这条铁路不仅促进了西藏经济发展，还带动了旅游业增长，每年吸引大量国内外游客。铁路运输成本比公路降低约40%，大幅提高了进出西藏的物资运输效率。青藏铁路已成为中国基础设施建设的重要象征。