地铁是盈利还是亏本

地铁系统普遍处于亏损状态。北京地铁年亏损超过20亿元，上海地铁每年需要政府补贴约30亿元。广州地铁运营成本是票务收入的2倍，武汉地铁年亏损额达15亿元。这些城市的地铁建设成本高昂，每公里建设费用约5-8亿元，加上后期维护和电费支出，仅靠票务收入难以覆盖。

地铁的社会效益远超其财务表现。上海地铁日客流量超过1000万人次，减少路面交通拥堵约30%。北京地铁每年减少交通事故约5000起，降低空气污染排放2万吨。深圳地铁带动沿线土地增值超过500亿元，创造就业岗位10万个。这些间接经济效益和社会价值，使得地铁成为城市不可或缺的基础设施。