发动机大瓦和小瓦是什么

发动机大瓦和小瓦是发动机内部的关键部件。大瓦指主轴承瓦，安装在曲轴主轴承座上，承受曲轴旋转产生的巨大压力。小瓦则指连杆轴承瓦，位于连杆大头与曲轴销之间，负责连接活塞与曲轴。大瓦材质多为高锡铝合金，厚度约2-3毫米；小瓦较薄，约1-2毫米，表面有特殊油槽。这两种轴承瓦都需精确配合，间隙控制在0.03-0.08毫米之间，确保润滑良好。

发动机大瓦和小瓦的工作环境截然不同。大瓦承受垂直方向的爆发压力，每分钟承受上千次冲击；小瓦则承受活塞往复运动产生的侧向力。大瓦散热面积较大，设计有多个油孔；小瓦散热条件较差，需更高效油槽设计。大瓦失效会导致发动机异响、抱轴；小瓦问题则引起机油压力下降、活塞敲缸。现代发动机大瓦表面有镀层，提高耐磨性；小瓦多采用三层复合结构，增强承载能力。