捷达是直喷还是电喷的

捷达汽车采用的是多点电喷技术，这种技术在进气歧管上安装多个喷油嘴，将燃油喷入进气门附近。大众集团旗下车型普遍使用这种成熟可靠的燃油供给方式。电喷系统通过电脑精确控制喷油量和喷油时机，提高燃油利用率。捷达的1.4L和1.6L发动机都采用多点电喷设计，这种技术经过市场长期验证，维护成本低，故障率小。

捷达的电喷系统工作压力在2-3个大气压，远低于直喷系统的20-100个大气压。电喷技术对燃油品质要求较低，使用92号汽油即可正常工作。发动机积碳问题相对较少，保养周期可达到1万公里。这种燃油喷射方式配合大众成熟的发动机技术，为捷达提供了良好的燃油经济性和动力输出，同时维修保养网络覆盖广泛，配件价格亲民。