山地自行车车架可以改公路车吗

山地自行车车架无法直接改造成公路车。公路车需要特定的几何设计和轮组规格，山地车架的几何角度和刹车接口完全不同。公路车使用700c轮组和纤细轮胎，山地车则采用26或29英寸轮组和宽胎。车架头管角度和座管角度的差异会导致骑行姿势不正确，严重影响操控性和安全性。车架材质虽然可能兼容，但整体设计不匹配使得这种改造几乎不可行。

改造需要更换大量关键部件，成本远超购买专业公路车。车架上的刹车座接口不同，山地车使用碟刹或V刹，而公路车需要传统夹器或专用碟刹接口。变速系统完全不同，山地车使用指拨和飞轮，公路车则需要公路手变和飞轮组。轮组差异最为明显，公路车轮组更轻、更窄，辐条角度也不同。这种改造需要专业工具和大量时间，结果仍不如专业公路车性能理想。