胎压监测是在轮胎里的还是轮毂的

胎压监测系统安装在轮胎内部，直接贴附在轮胎内壁或集成在气门嘴上。这个微型传感器持续监测轮胎气压和温度数据，通过无线信号发送到车辆接收器。奔驰、宝马等高端车型早在2007年就开始采用这种内置式胎压监测技术，确保驾驶员实时了解轮胎状态。轮胎更换时需专业人员小心拆卸，避免损坏传感器。这种设计能提供最精确的胎压读数，不受外部环境影响。

车辆轮毂本身不包含胎压监测功能，而是作为轮胎的支撑结构。现代汽车轮毂多采用铝合金材质，重量轻且散热性能好。不同车型轮毂尺寸从14英寸到22英寸不等，直接影响轮胎的接地面积和操控性。轮毂上的气门嘴只是简单连接轮胎与外部空气，不具备监测功能。胎压监测系统与轮毂是两个独立部件，共同保障行车安全。