汽车空调哪个是低压哪个是高压

汽车空调系统中，高压管路连接压缩机出口和冷凝器，温度高压力大，管路较粗。低压管路连接蒸发器和压缩机入口，温度低压力小，管路较细。维修时，高压管摸起来烫手，低压管冰凉。空调系统正常工作时，高压压力约15-20公斤，低压约2-3公斤。高压管一般标有红色标记，低压管标有蓝色标记，方便区分。

高压端包含冷凝器和储液干燥器，负责将气态制冷剂冷凝为液态。低压端包含蒸发器膨胀阀，负责将液态制冷剂蒸发吸热。汽车空调工作时，高压管表面温度可达50-70℃，低压管温度约5-10℃。高压管壁厚设计更耐用，能承受更高压力。观察空调管路颜色也能区分，高压管常有黑色隔热层，低压管多为银色金属裸管。