双离合怎么样起步

双离合变速箱起步时需要轻踩油门，让离合器平稳结合。坡道起步时，右脚油门和左脚刹车配合，松刹车同时轻给油，车子会缓慢前行。日常平地起步，只需挂D挡，轻点油门即可。双离合起步响应快，几乎零延迟，红绿灯起步比传统AT车型更迅速。冬季冷车起步，建议预热1-2分钟，让变速箱油达到工作温度，避免顿挫感。

双离合起步时，电脑系统会预判换挡逻辑，市区频繁走走停停容易产生热量，导致离合器过热保护。高速起步直接挂S挡，动力输出更直接，0-100km/h加速表现优秀。双离合变速箱记忆驾驶习惯，相同路况下次起步会更平顺。赛道起步可使用手动模式，转速保持在3000转左右，获得最大起步扭矩。双离合结构紧凑，动力损失少，起步效率比传统AT高约15%。