新轩逸是什么悬架

新轩逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。前麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，能提供良好的操控性和舒适性。后扭力梁悬架结构紧凑，重量轻，适合家用轿车的空间布局。这种悬架组合在保证舒适性的同时，有效控制了成本，使车辆价格更具竞争力。日产工程师通过优化悬架几何参数和减震器调校，确保了车辆在多种路况下的稳定表现。

新轩逸的悬架系统注重日常使用的实用性。前悬架配备螺旋弹簧和减震器，有效过滤路面颠簸。后扭力梁经过特殊设计，提高了车身刚性，减少转弯时的侧倾。悬架行程适中，既保证了乘坐舒适性，又不会牺牲太多操控乐趣。实际驾驶中，这种悬架组合能很好地平衡舒适性与运动性，适合城市通勤和长途旅行等多种使用场景。