载体桩是什么

载体桩是一种地基处理技术，通过在桩身周围设置载体形成复合地基结构。这种工法利用桩体将上部荷载传递到深层稳定土层，同时载体扩大了桩端受力面积。工程实践中，载体桩直径可达0.5-2米，桩长从5米到30米不等。桥梁、高层建筑和工业厂房广泛采用这种技术，特别是在软土地基区域。载体桩施工速度快，单桩承载力可达500-3000千牛，经济效益显著。

载体桩由桩身、载体和钢筋笼三部分组成。桩身采用混凝土浇筑，载体由碎石和混凝土混合形成，钢筋笼则提供抗拉强度。施工时先钻孔，再放置钢筋笼，最后浇筑混凝土。这项技术能减少沉降量达60-80%，缩短工期约30%。地铁车站、大型仓库和码头平台等重型结构经常使用载体桩，因为它能适应复杂地质条件，且对周围环境影响小。