大众途观是扭力梁吗值得买吗

大众途观的后悬挂确实采用扭力梁结构，这是同级别车型的常见配置。扭力梁结构能节省后排空间，维修成本较低，日常城市驾驶表现足够。2019款后驱版车型在测试中显示，扭力梁在过弯时车身稳定性良好，悬挂回弹迅速。保养方面，扭力梁结构不需要四轮定位，节省维护费用。消费者报告显示，途观的悬挂系统在10万公里内的故障率低于行业平均水平。

途观值得购买，2.0T发动机提供162马力，百公里加速9.8秒，油耗7.5升。车内空间宽敞，后排腿部空间达950毫米，后备箱容积500升。安全配置齐全，包含6个安全气囊和ESP车身稳定系统。2019款保值率达到65%，3年后的残值仍高于同级别车型。J.D. Power可靠性评分达87分，高于行业平均的83分。