时间:09-16人气:13作者:谦谦公子
火车刹车确实使用石英砂。火车在紧急情况下需要快速减速,石英砂被撒在轨道上增加摩擦力。这种做法在山区铁路尤为常见,列车在下长坡时持续撒砂,防止车轮打滑。石英砂硬度高、耐高温,能承受刹车产生的高温。铁路部门会使用特定粒径的石英砂,确保效果最佳。冬季结冰时,石英砂还能提供额外抓地力。
火车刹车系统包含多种材料。制动闸片使用复合材料,包含金属粉末和陶瓷纤维。制动盘采用铸铁或特殊合金,能承受高温和压力。列车还配备再生制动系统,将动能转化为电能储存。现代高铁使用碳纤维制动盘,重量轻、散热快。制动系统设计考虑了不同速度和载重情况,确保安全可靠。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com