火车什么时候开始用电

火车用电的历史可以追溯到19世纪末。1881年，德国西门子公司在柏林附近建造了第一条有轨电车线路，使用750伏直流电。1895年，美国巴尔的摩与俄亥俄铁路公司引入了第一条电气化铁路，采用675伏直流电系统。1903年，德国西门子与哈尔斯克公司制造出世界上第一台电力机车，速度达到每小时200公里。这些早期电气化系统奠定了现代铁路电力化的基础。

电气化铁路在全球范围内迅速扩展。日本新干线于1964年开通，使用25千伏交流电系统，最高时速可达210公里。法国TGV高速铁路于1981年投入运营，采用25千伏50赫兹交流电，创造了每小时515公里的轮轨速度纪录。中国电气化铁路里程已超过10万公里，占全球总长度的60%以上。这些系统使用不同电压等级，从直流300伏到交流50千伏不等，满足了各种铁路运营需求。