汽车火花塞的材料分类

汽车火花塞材料主要分为镍合金、铂金和铱金三种。镍合金火花塞成本较低，使用寿命约2万公里，适合日常家用车。铂金火花塞中心电极直径0.8毫米，耐用性强，行驶里程可达10万公里。铱金火花塞中心电极更细，仅0.4-0.6毫米，点火效率高，寿命长达16万公里以上，高性能车常用此材料。不同材料影响火花塞性能和更换周期。

火花塞绝缘体材料也有陶瓷、氮化铝和氧化铝三种选择。陶瓷绝缘体成本低，耐温性一般，工作温度范围800-1000摄氏度。氮化铝绝缘体导热性能好，能承受1200摄氏度高温，减少积碳问题。氧化铝绝缘体强度最高，可承受1400摄氏度极端温度，赛车和涡轮增压发动机普遍采用。材料选择直接影响发动机燃烧效率和动力输出。