汽车稳定性控制系统的工作过程

汽车稳定性控制系统通过传感器监测车轮转速、方向盘转角和车身侧偏角等数据。系统发现车辆即将失控时，会自动对单个车轮施加制动力，帮助车辆恢复稳定。下雨天湿滑路面，车辆打滑时，系统会迅速介入，防止侧滑或甩尾。紧急避让障碍物时，系统也能确保车辆按驾驶员意图行驶，避免失控翻滚。不同品牌系统名称各异，如ESP、VSC、DSC，但工作原理基本一致。

系统工作时不会明显影响驾驶感受，只在危险情况下才轻微干预。车辆转弯过度时，系统会降低外侧车轮转速；转弯不足时，则降低内侧车轮转速。这种精准控制使车辆在各种路况下都能保持稳定。现代汽车已将此系统作为标配，大幅降低了交通事故发生率。数据显示，配备该系统的车辆在紧急情况下失控风险降低约40%。