时间:09-16人气:11作者:星空摘月
雷凌确实是前置前驱车型,发动机放置在前部,动力通过前轮传递。丰田的TNGA架构下,雷凌采用前麦弗逊式独立悬挂,前轮驱动系统设计紧凑,节省车内空间。实际驾驶中,这种布局提供直接的动力响应,特别适合城市道路。前驱结构减少了传动轴等部件,车辆重量分布更均匀,燃油经济性表现优异。
前驱设计让雷凌的维修保养成本相对较低,故障率减少。车辆转弯半径小,停车更方便。雪地或湿滑路面,前驱系统表现出色,牵引力稳定。雷凌的发动机舱布局合理,维修人员操作空间充足。前驱结构还降低了车辆重心,行驶稳定性增强,高速行驶时车身姿态保持良好。
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