气门间隙是啥

气门间隙是发动机气门机构中气门杆顶端与摇臂或挺杆之间的微小空隙。这个间隙确保发动机在热胀冷缩时气门仍能完全关闭。气门间隙过大会产生噪音，过小则导致气门关闭不严，影响发动机效率。不同发动机的气门间隙值不同，一般在0.2-0.5毫米之间。冷车状态下调整气门间隙是常规保养项目，需要使用厚薄规进行精确测量。调整不当会导致动力下降、油耗增加等问题。

气门间隙的存在解决了金属材料热膨胀的物理特性问题。发动机工作时，气门和气门座温度可达600摄氏度以上，金属会膨胀。没有气门间隙，高温状态下气门将无法完全关闭，造成压缩压力不足、功率下降。现代发动机采用液压挺柱可自动调整气门间隙，但传统机械发动机仍需定期检查调整。正确的气门间隙对发动机寿命至关重要，可减少积碳形成，避免气门烧蚀等严重故障。