什么是凝汽器背压

时间:09-17人气:25作者:嗜血狱王

凝汽器背压是指汽轮机排汽在凝汽器中的压力值,通常低于大气压。凝汽器通过冷却水将蒸汽冷凝成水,形成真空状态,降低背压可提高汽轮机效率。火力发电厂中,凝汽器背压维持在4-7千帕,对应饱和温度约28-33℃。凝汽器铜管结垢、冷却水温升高或真空泵故障都会导致背压上升,降低机组出力。现代大型凝汽器设计真空度可达99%以上,背压每降低1千帕,机组热效率可提升0.5-1个百分点。

凝汽器背压直接影响电厂经济性和安全性。背压过高会造成汽轮机末级叶片过负荷,振动加剧,甚至损坏设备。沿海电厂利用海水冷却,背压可稳定在5千帕左右;而内陆电厂受限于冷却水温,背压常达8-10千帕。凝汽器配备多台真空泵和抽气器,维持系统真空度。冬季冷却水温低,背压可降至3千帕以下;夏季高温时,需通过冷却塔降温控制背压在合理范围内。

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