时间:09-17人气:24作者:一季浅舞
火花塞是发动机点火系统的核心部件,位于气缸盖内,负责点燃混合气。现代汽车使用的火花塞材质包括镍合金、铂金和铱金,寿命可达3万至10万公里不等。火花塞间隙一般在0.6-1.0毫米之间,这个精确距离对点火效果至关重要。不同车型使用的火花塞型号各异,从标准型到多极型、铱金型等多种类型。火花塞性能直接影响发动机动力输出和燃油经济性,定期更换可维持发动机最佳工作状态。
火花塞属于发动机配气系统的一部分,与活塞、气缸共同完成工作循环。火花塞工作电压可达2-3万伏,但电流只有几毫安。火花塞的热值范围从2-10不等,数字越大散热能力越强。火花塞电极材料演变经历了从铜芯到贵金属的进步。火花塞故障会导致启动困难、怠速不稳和动力下降等问题。火花塞安装扭矩通常为20-30牛米,过紧会损坏螺纹,过松则影响散热效果。
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