柴油发动机机油为啥变多了

柴油发动机机油增多常见于燃油稀释现象。冷启动阶段，气缸壁上的燃油未能完全燃烧会流入油底壳。喷油嘴雾化不良或供油量过大也会导致过量燃油进入机油。某些发动机设计在怠速运行时，活塞环刮油效率降低，使燃油更容易混入机油。寒冷环境下，燃油黏度增加，加剧了这一问题。数据显示，燃油稀释可使机油黏度下降30%以上，影响润滑性能。

机油增多还与发动机工作温度不足有关。短途行驶时，发动机达不到正常工作温度，水分无法完全蒸发，混入机油形成乳化液。曲轴箱通风系统故障会导致压力升高，迫使机油蒸汽凝结回油底壳。某些发动机的废气再循环系统泄漏，未燃烧的废气进入曲轴箱，增加机油量。维修记录显示，通风系统故障占机油增多案例的40%左右。