时间:09-17人气:29作者:冰澜玉蝶
特斯拉车辆电池系统由数千个小型锂电池单元组成。Model S和Model X使用约7100个18650电池单元,这些单元被分组并组装成电池模块。Model 3和Model Y则采用2170电池单元,数量约4400个。电池单元排列成矩阵形式,安装在车辆底盘上,形成整体电池包。电池管理系统监控每个单元的性能,确保安全和效率。
特斯拉电池包内部结构包含多个电池模块,通过铜排和高压线束连接。Model S电池包重约540公斤,分为16个模块。电池单元之间有冷却系统,防止过热。电池包设计为整体更换,但维修时可以单独替换故障模块。特斯拉不断优化电池技术,从18650到2170,再到未来的4680电池单元,每代产品都提高了能量密度和续航里程。
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