摩托车凸轮轴坏到什么程度必须换

摩托车凸轮轴出现明显磨损、裂纹或变形时必须更换。凸轮轴表面有超过0.5毫米的凹陷或凸起，会导致气门开闭不准确，发动机功率下降。凸轮轴轴颈磨损超过0.2毫米，会产生异常噪音和机油压力降低。凸轮轴正时齿轮齿面磨损超过30%也会影响配气正时，必须更换。这些损伤无法通过修复解决，继续使用会导致发动机严重损坏。

凸轮轴断裂或弯曲是必须更换的明确信号。弯曲超过0.1毫米会导致气门间隙异常，活塞与气门碰撞风险增加。凸轮轴轴承位置磨损超过标准值，会造成机油泄漏和润滑不良。凸轮轴表面出现点蚀或剥落，会加速其他部件磨损。这些损伤直接威胁发动机安全运行，没有修复价值，必须立即更换新件。