日产逍客的变速箱是否带起步齿轮

日产逍客搭载的XTRONIC CVT变速箱没有传统意义上的起步齿轮。这套系统采用钢带轮组设计，通过可变直径的锥轮和钢带来实现无级变速。逍客的起步依靠液力变矩器，它能放大发动机扭矩，提供平顺的起步体验。液力变矩器内部有锁止离合器，在车速达到约40公里/小时时接合，提高传动效率。

逍客的变速箱设计注重燃油经济性和驾驶舒适性。XTRONIC CVT拥有7个模拟档位，通过电脑控制模拟换挡感受。这套变速箱采用同级领先的油压控制系统，减少内部摩擦。逍客的变速箱油需要每4万公里更换一次，确保钢带和锥轮组得到充分润滑。变速箱控制单元会根据驾驶习惯自动调整换挡逻辑，适应不同路况需求。