迈腾是什么独立悬挂类型

迈腾前桥采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单实用，由减震器、螺旋弹簧和下控制臂组成。这种悬挂系统占用空间小，为发动机舱布局提供便利，同时保证了良好的路面过滤能力。后桥则使用多连杆独立悬挂，四点式连接设计提升了车轮贴地性，过弯时车身稳定性更佳。多连杆悬挂由5根控制臂组成，各司其职，有效减少轮胎磨损，延长使用寿命。

迈腾悬挂调校偏向舒适，减震器阻尼适中，能过滤大部分细碎颠簸。城市道路行驶时，悬挂对减速带和坑洼的处理表现出色，车身起伏控制得当。高速行驶时，悬挂支撑性充足，变道时侧倾幅度小，给人扎实稳健的驾驶感受。悬挂系统还配备了液压衬套，有效隔绝路面振动和噪音，提升车内静谧性。