时间:09-18人气:28作者:浪漫归属者
科鲁兹1.8发动机进气歧管内确实会积聚少量机油。这是由于废气再循环系统(EGR)工作原理导致的。高温废气会携带少量机油蒸气进入进气歧管,长期使用后形成油泥。这种情况在行驶里程超过3万公里的车辆上较为常见。定期清理进气歧管可以有效保持发动机性能,避免影响进气效率和燃烧效果。
进气歧管内的机油积聚量一般不会超过10毫升,不会对发动机造成实质性损害。车辆设计时已考虑这一因素,进气歧管最低点设有回油孔,帮助机油流回油底壳。维修手册建议每4万公里检查一次进气系统状况,积油过多时可使用专业清洗剂处理,无需担心会引发严重机械故障。
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