奔驰宝马底盘悬挂怎么样

时间:09-15人气:14作者:晨曦骄阳

奔驰底盘悬挂以稳健著称,前双叉臂后多连杆结构带来出色支撑性。高速过弯时车身侧倾控制极佳,滤震表现高级,能清晰反馈路面信息却不颠簸。S级车型空气悬挂可调节高度,适应多种路况。E级车型悬挂调校偏向舒适,却能保留一定路感。奔驰底盘用料扎实,大量铝合金部件减轻重量同时提升刚性,行驶质感厚重扎实。

宝马底盘悬挂强调驾驶乐趣,前双叉臂后五连杆设计赋予精准转向反馈。3系悬挂调校偏硬朗,弯道支撑性一流,过弯信心十足。5系悬挂兼顾舒适与运动,短行程减震器处理细碎路面高效。宝马底盘重心低,前后配重接近50:50,M车型配备自适应减震,可在舒适与运动模式间切换。悬挂部件高强度钢与铝合金结合,既保证强度又降低簧下质量。

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