什么是高速铁路牵引变电所

高速铁路牵引变电所是高铁系统的"心脏"，负责将国家电网的高压电转换为适合列车使用的电力。这些设施每隔50-70公里设置一座，通过27.5千伏的接触网为列车提供稳定电能。北京至上海高铁线路上，共设有牵引变电所28座，每座配备2-3台大型变压器，总容量达120兆伏安。这些变电所采用双回路供电，确保一路故障时另一路立即接管，保障列车运行安全。

牵引变电所内装有先进的保护装置，能在0.01秒内检测并隔离故障点。兰新高铁穿越戈壁沙漠的区段，变电所特别设计了防风沙结构，室外设备采用IP65防护等级。青藏铁路的高海拔区段，变电所内的断路器采用特殊设计，可在-40℃至45℃环境中稳定工作。这些设施每天处理数万次电压波动，确保列车以350公里时速平稳运行。