时间:09-16人气:19作者:狂凌辕
雷凌双擎搭载的是镍氢电池组,不是锂电池。这款混合动力系统采用松下生产的28V镍氢电池,位于车辆后座下方。镍氢电池技术成熟,成本较低,适合混合动力车型使用。丰田自1997年推出普锐斯以来就一直使用镍氢电池,证明其可靠性和耐久性。雷凌双擎的镍氢电池设计寿命可达10年以上,能承受多次充放电循环,无需担心频繁更换的问题。
雷凌双擎的电池管理系统非常智能,能自动调节电池充放电状态,延长电池寿命。这套系统在车辆减速或刹车时回收能量,减少能源浪费。镍氢电池在极端温度下表现稳定,不会像锂电池那样容易过热。丰田对电池提供8年或20万公里的质保,远超行业标准,反映出制造商对镍氢电池技术的信心。实际使用中,雷凌双擎的电池故障率极低,维护成本也相对较低。
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