雷诺纬度2.0的发动机舱

雷诺纬度2.0的发动机舱设计紧凑，空间利用率高达85%。发动机采用直列四缸结构，配备双顶置凸轮轴，气缸盖采用铝合金材质减轻重量。散热系统配备双电子风扇，确保高温环境下稳定工作。进气系统采用塑料材质进气歧管，配合可变气门正时技术提升燃油效率。发动机舱内线束布置整齐，采用阻燃保护套，安全性能出色。

雷诺纬度2.0的发动机舱维护便捷，主要部件集中在前部。机油滤清器和机油加注口位于顶部，更换时无需拆卸其他部件。空气滤清器盒采用快拆设计，30秒内即可完成更换。发动机支架采用液压阻尼技术，有效减少振动传递至车身。舱内预留了足够空间，便于大修操作。燃油系统采用高压直喷技术，喷油嘴布置在进气门上方，燃油雾化效果更佳。